La red de drenaje compuesta es un nuevo tipo de material geotécnico de drenaje. Está hecho de polietileno de alta densidad (HDPE) y procesado mediante un proceso especial de moldeo por extrusión, y tiene una estructura especial de tres capas. Como fabricante líder de redes de drenaje compuestas, es nuestra responsabilidad proporcionar malla de drenaje compuesta de la más alta calidad al mundo.

Cuando el fabricante de la red de drenaje compuesta la produzca, estará compuesta por una estructura tridimensional de malla plástica unida en ambos lados con un geotextil, que puede reemplazar la capa tradicional de arena y grava y se utiliza principalmente para el drenaje de vertederos, calzadas e interiores de túneles.

La red de drenaje compuesta tiene un efecto significativo en la ingeniería de drenaje. Utilizado principalmente en

• Drenaje ferroviario
• Drenaje de carreteras
• Drenaje de túnel
• Drenaje de ingeniería municipal
• Drenaje de embalses
• Drenaje de protección de taludes

Huisen es un fabricante de redes de drenaje compuestas, por lo que lo conocemos bien. La red de drenaje compuesta (también conocida como tablero de drenaje geotécnico tridimensional, tablero de agua de drenaje de túnel y tablero de agua de drenaje) se compone de una estructura tridimensional de red de plástico de doble cara unida con geotextil permeable al agua, que puede reemplazar el capa tradicional de arena y grava, y se utiliza principalmente para el relleno de basura. Drenaje de sitios enterrados, lechos de carreteras y muros interiores de túneles. Con el desarrollo de la industria moderna, los requisitos de limpieza ambiental son cada vez más altos, por lo que la necesidad de redes de drenaje compuestas es más urgente.

Características:

1. Drenaje fuerte (equivalente a un drenaje de grava de un metro de espesor).
2. Alta resistencia a la tracción.
3. Reducir la posibilidad de incrustaciones de geotextiles en el núcleo de la malla y mantener un drenaje estable a largo plazo.
4. Carga de alta presión a largo plazo (puede soportar una carga de compresión de aproximadamente 3000Ka).
5. Resistencia a la corrosión, resistencia a ácidos y álcalis, larga vida útil.
6. La construcción es conveniente, el período de construcción se acorta y el costo se reduce.

Drenaje de agua estancada

La red de drenaje compuesta se puede colocar entre la base y el sustrato, drenando el agua entre la base y el sustrato, bloqueando el agua capilar e incorporándola de manera efectiva en el sistema de drenaje del borde. Esta estructura acorta automáticamente la trayectoria de drenaje de la cimentación, y el tiempo de drenaje se reduce en gran medida y permite el uso de una cantidad menor de materiales de cimentación seleccionados (es decir, materiales con más finos y menor permeabilidad). Se puede prolongar la vida útil de la carretera.

Aislamiento
La colocación de una red de drenaje en la subrasante evita que los finos de la subrasante entren en la subrasante (es decir, actúa como una barrera). La subrasante agregada entrará, hasta cierto punto, en la parte superior de la geomembrana. De esta manera, la red de drenaje geotécnico compuesto también tiene un papel potencial en la limitación del movimiento lateral de la subrasante agregada, y de esta manera actúa de manera similar al efecto de refuerzo de una geomalla. En general, la resistencia a la tracción y la rigidez de la malla de geodrenaje compuesta es superior a la de muchas geomallas utilizadas para el refuerzo de la cimentación, y este efecto limitante mejorará la capacidad de soporte de la cimentación.

Reemplazo de cimientos drenables
Cuando el camino envejece y se forman grietas, la mayor parte del agua de lluvia ingresa a la sección transversal. En este caso, se coloca una red de drenaje directamente debajo de la superficie de la carretera en lugar de una base drenable. La red de drenaje puede recolectar el agua primero antes de que ingrese a la cimentación / subrasante. Y se puede envolver una membrana alrededor del extremo inferior de la red de drenaje para evitar que el agua entre en los cimientos. Para sistemas viales rígidos, esta estructura permite diseñar la vía con un coeficiente de drenaje Cd más alto. Otra ventaja de esta estructura es el potencial para una hidratación más uniforme del hormigón (la investigación sobre el alcance de esta ventaja está en curso). Tanto para sistemas de carreteras rígidos como flexibles, esta estructura puede prolongar la vida útil de la carretera.

Ayuda a mitigar los efectos de las heladas.
En climas fríos, la instalación de una red de drenaje puede ayudar a mitigar los efectos de las heladas. Si la profundidad de congelación es profunda, la georred se puede colocar en una ubicación menos profunda en la subrasante para actuar como un bloqueo de acción capilar. A menudo también es necesario reemplazar la subrasante con una subrasante granular que es menos susceptible al levantamiento de las heladas, que se extiende hasta la profundidad de las heladas. El relleno que se hincha por las heladas se puede llenar directamente en la parte superior de la red de drenaje hasta la línea del suelo de los cimientos. En este caso, el sistema se puede conectar a la salida de drenaje para que el nivel freático esté a una profundidad igual o inferior a esta. Esto potencialmente limita el desarrollo de cristales de hielo y elimina la necesidad de limitar las cargas de tráfico durante el deshielo de primavera en regiones frías.